Fig_1 純電池動(dòng)力集裝箱船N997輪順利試航

2023年10月，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)全球首制700標(biāo)箱純電池動(dòng)力集裝箱船N997輪順利完成試航。該船是第一艘由我國(guó)獨(dú)立自主設(shè)計(jì)研發(fā)建造、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的江海直達(dá)純電池動(dòng)力集裝箱船，也是目前國(guó)內(nèi)在建最大噸位電動(dòng)船項(xiàng)目，成功入選2023年度央企十大國(guó)之重器（見(jiàn)參考鏈接）。

Fig_2 N997輪船智能化現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試

在該型船設(shè)計(jì)建造中，裕瀚科技秉承核心技術(shù)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的自主創(chuàng)新思路原則，依托自身領(lǐng)先的視頻壓縮編碼技術(shù)和服務(wù)眾多船舶信息化企業(yè)積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)網(wǎng)絡(luò)窄帶的限制，打破單位界限，強(qiáng)化內(nèi)外合作，以問(wèn)題為導(dǎo)向，與參研參試單位精心進(jìn)行研討、準(zhǔn)備和測(cè)試，凝聚起跨領(lǐng)域、跨單位、跨專(zhuān)業(yè)的力量，建立了基于低帶寬下實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)流暢視頻壓縮傳輸系統(tǒng)。

目前該系統(tǒng)已經(jīng)搭載在首批N997和N998船上，滿(mǎn)足了試航安全和驗(yàn)收任務(wù)，達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。為推進(jìn)科研示范項(xiàng)目，綠色船舶綠色革新貢獻(xiàn)力量。

Fig_3 N997和N998視頻壓縮設(shè)備調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)

裕瀚科技將繼續(xù)提升自主創(chuàng)新能力，以領(lǐng)先的技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，攜手產(chǎn)業(yè)鏈各方推動(dòng)科研成果和技術(shù)在船舶的應(yīng)用和推廣，助推區(qū)域交通航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型；和各行各業(yè)的伙伴一同為推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)作出新貢獻(xiàn)。

參考鏈接：https://mp.weixin.qq.com/s/Zetx01oSZFheD9tfRmvGUw